--- title: "Dirgelwch Llofruddiaeth ar Fwrdd Llong Waharddiad sy'n Llosgi" date: 2024-08-16 published: 2017-03-22 author: "Alex" featured_image: "https://beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/burning-aground--e1490186689487.jpg" categories: - name: "Pethau chwilfrydig" url: "/cy/blog/category/curiosities.md" tags: - name: "llong yn llosgi" url: "/cy/blog/tag/burning-ship.md" - name: "dirgelwch llofruddiaeth" url: "/cy/blog/tag/murder-mystery.md" - name: "stori lofruddiaeth" url: "/cy/blog/tag/murder-story.md" - name: "Gwaharddiad" url: "/cy/blog/tag/prohibition.md" --- # Dirgelwch Llofruddiaeth ar Fwrdd Llong Waharddiad sy'n Llosgi [Dyddiadur y Cyrnol](https://beardedcolonel.co.uk/cy/blog/) / [Pethau chwilfrydig](https://beardedcolonel.co.uk/cy/blog/categori/pethau-chwilfrydig/) ## Dirgelwch Llofruddiaeth ar Fwrdd Llong Waharddiad sy'n Llosgi Diweddarwyd ddiwethaf ar 16 Awst 2024 ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/burning-aground--e1490186689487.jpg) Rhwng 1930 a 1934, gwnaeth yr SS Morro Castle deithiau proffidiol rhwng Efrog Newydd a Havana, Ciwba. Yng nghanol y Dirwasgiad Mawr a gwaharddiad alcohol yn yr Unol Daleithiau, cynigiodd y Morro Castle ddihangfa i 489 o deithwyr ar fordaith barti a oedd yn llawn gwirod. Ar 5 Medi 1934, gadawodd Havana ac fe ddylai fod wedi cyrraedd Efrog Newydd mewn 58 awr. Yn ystod y daith i'r gogledd, dechreuodd storm, a oedd bron yn argoeli'r dyfodol, ymdoddi. Ar ôl swper ar y 7fed, aeth y Capten Wilmott i'w gaban, gan gwyno am boenau yn ei stumog. Ychydig wedyn, cafwyd hyd iddo'n farw. Yn ôl pob tebyg o drawiad ar y galon, gan adael y Prif Swyddog Warms i arwain y Morro Castle. Wrth i'r Morro Castle barhau i anelu am Efrog Newydd, parhaodd y môr i gynyddu. ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/Warms.jpg)Prif Swyddog yn Cynhesu O fewn ychydig oriau i gymryd y llyw, wynebodd Warms dân ar ddec B. Oherwydd gwyntoedd cryfion, pren wedi'i farniśio, a phaent tanllyd yn gorchuddio'r llong, lledaenodd y tân yn gyflym. Rhoddodd y criw dibrofiad frwydr fer a di-drefn yn erbyn y tân, trosglwyddodd signal SOS a gadael y llong, gan adael y teithwyr (a oedd yn bennaf yn feddw) i ymdopi drostynt eu hunain. Yn y anhrefn a'r tywyllwch, ni lwyddodd llawer o deithwyr i ddod o hyd i gwch achub, gan eu gorfodi i ddewis rhwng y tân neu neidio dros ochr y llong; dioddefodd llawer anafiadau i'w gwddf neu cawsant eu taro'n anymwybodol wrth daro'r dŵr oherwydd bod eu siacedi achub yn tynnu'n sydyn i fyny o amgylch eu gwddf. Cymerodd y llongau achub beth amser i gyrraedd y man, ac unwaith yno, roedd y moroedd stormus yn ei gwneud hi'n anodd cyrraedd y goroeswyr. Yn y diwedd, bu farw 49 o'r criw a 86 o deithwyr allan o gyfanswm o 549 o bobl ar y bwrdd. Y diwrnod wedyn, daeth gweddillion y llong i'r lan yn New Jersey. ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/washedup.jpg) ### Yr ymchwiliad Ar ôl i'r awdurdodau orffen eu hymchwiliad, canfuon nhw fod y criw wedi cael hyfforddiant gwael, gan arwain at ymateb anghymwys a digysylltiedig i'r tân. Gyda chriw wedi'i hyfforddi'n wael, cafodd y teithwyr, yn ddiamau, esboniad gwael o'r gweithdrefnau brys. Yn fyr, doedd neb wir yn gwybod beth i'w wneud pan ddechreuodd y tân; dim ond hanner y cychod achub oedd wedi'u defnyddio. Gyda safonau diogelwch gwael yr oes, byddai'r ymchwiliad wedi gorffen yma, oni bai am y trawiad dwbl amheus o farwolaeth y capten a'r tân. Fel y digwyddodd, roedd y sefyllfa ychydig fel casgen lwch; roedd y criw yn anhapus am eu hamodau gwaith ac yn gyfnewid am hynny, roedd y capten yn baranoiaidd am saboteurs a gwrthryfelwyr. Fodd bynnag, oherwydd diffyg unrhyw dystiolaeth gadarn, ni chafodd neb ei gyhuddo. ### Mae un dan amheuaeth yn ymddangos ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/george.jpg)George W. Rogers Yn eironig, roedd ein dyn a ddrwgdybir, George Rogers, y prif beiriannydd radio, wedi cael ei gyffroi fel arwr am mai ef oedd un o'r ychydig aelodau o'r criw na adawodd y llong er mwyn achub teithwyr. Fodd bynnag, flynyddoedd yn ddiweddarach, darganfuwyd bod tanau yn arfer dilyn ei ôl; roedd wedi bod yn berson a ddrwgdybir mewn tân yn ei swydd flaenorol. Ar ôl tân y Morro Castle, dechreuodd siop atgyweirio radio, a fethodd ac yna llosgodd i'r llawr yn amheus. Yna cafodd George swydd fel cynorthwyydd radio gydag adran heddlu Bayonne. Yn fuan, daeth y Lieutnant Doyle, ei fos, yn amheus o George a dechreuodd ofyn cwestiynau iddo am dân y Morro Castle. Yna, daeth George â gwresogydd tanc pysgod i'r Lieutnant Doyle, gan ddweud wrtho fod angen ei atgyweirio. Pan wnaeth y Lieutnant Doyle ei blygio i mewn, ffrwydrodd a bu bron iddo ei ladd. Cafodd George ei ddyfarnu'n euog o ymgais i lofruddio, ond 4 blynedd yn ddiweddarach cafodd ei ryddhau ar brawf er mwyn ymladd yn yr Ail Ryfel Byd; ni welodd erioed unrhyw frwydro gan i'r fyddin benderfynu'n ddoeth ei fod yn rhagoriad. Gyda'r lwc hon, mwynhaodd George ryddid tan 1954, pan gafodd ei euogfarnu o lofruddio ffrind (a oedd wedi rhoi arian iddo ar fenthyg) a merch ei ffrind. Bu farw 4 blynedd yn ddiweddarach yn y carchar. ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/rescue.jpg)Gwŷr tân wedi'i ddwyn yn ôl i'r lan ar ôl llosgi ei ddwylo ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/file/interior.jpg) ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/firefighters.jpg) ![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/03/towed-out.jpg)Tynwyd i'r iard sgrap ar ôl 6 mis. ![Alex](https://secure.gravatar.com/avatar/615b1c73bf5b7dcb4180e4486ff6cb1c2c223040c82facd955bd9b5dd35e754f?s=300&d=identicon&r=g) ### Alex Cyd-sylfaenydd a Chyfarwyddwr yn The Bearded Colonel. Mae Alex wedi treulio'r degawd diwethaf yn profi pob rasel, hufen ac olew barf sydd ar gael, gan geisio sicrhau'r eilliad orau bosibl. Yn ei amser hamdden, mae'n mwynhau chwarae cerddoriaeth (drymiau a gitâr), teithio a rhoi cynnig ar fwydydd gwahanol. ## Wedi methu sbot? Mwy gan [Pethau chwilfrydig](https://beardedcolonel.co.uk/cy/blog/categori/pethau-chwilfrydig/) [![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2022/02/how-to-make-yourself-burp-768x512.jpg) 11 Chwefror 2022### Sut i wneud i chi hun burcia: 8 dull i'w rhoi cynnig arnynt Llongyfarchiadau! Wrth ddod yma, rydych wedi cymryd eich cam cyntaf tuag at feistroli'r gelfyddyd hynafol o ddyrnu ar alwad.](https://beardedcolonel.co.uk/cy/blog/sut-i-wneud-i-dy-hun-dyrpio/)[![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2018/06/800px-France_in_XXI_Century._Toilette_madame-768x486.jpg) 10 Mehefin 2018### Rhagfynegiadau am y dyfodol o ddechrau'r 1900au “Nid yw ”arbenigwyr' sy'n ceisio rhagweld pa ryfeddodau y bydd y dyfodol yn eu cynnig yn ddim byd newydd, fel y dangosir gan y cardiau hyn o ychydig dros 100 mlynedd yn ôl...](https://beardedcolonel.co.uk/cy/blog/rhagfynegiadau-am-y-dyfodol-o-ddechraur-1900au/)[![](https://cdn.shortpixel.ai/spai/q_lossy+ret_img+to_auto/beardedcolonel.co.uk/wp-content/uploads/2017/10/uploads2F20172F92F62Flochness_9-e1507565307681-768x528.jpg) 9 Hydref 2017### Mae cwch jet o 1952 ar Loch Ness yn torri'r record cyflymder, am bris drud. Treuliodd y modurwr Prydeinig John Cobb y 1930au a'r 1940au yn torri recordiau cyflymder tir.](https://beardedcolonel.co.uk/cy/blog/1952-cwch-jet-loch-linn-torri-record-cyflymder-cost-uchel/)