Moustache en guidon

Qu'est-ce qui est considéré comme un guidon ?

Les extrémités doivent se relever. Une moustache épaisse qui pend au-dessus de la lèvre, quelle que soit sa longueur, ressemble à celle d'un morse. Une moustache en guidon se caractérise par la courbe vers le haut au niveau des extrémités, et cette courbe résulte à la fois de la longueur, d'un travail de mise en forme et de l'utilisation de cire.

Au-delà de cela, les avis divergent. Certains tiennent à ce qu’une véritable moustache « handlebar » laisse apparaître la lèvre supérieure et s’arrête là. D’autres préfèrent que la moustache recouvre entièrement la lèvre. Les deux styles sont courants, et tous deux sont appelés « handlebar ».

Pour cette coupe, il faut se raser les joues et le menton, ou au moins les garder bien plus courts, afin que la moustache ait un support sur lequel s'appuyer.

Styles de moustaches en guidon

Guidon classique. Corps plein, dont les extrémités se replient en formant une courbe marquée. C'est l'image que la plupart des gens se font.

Petit guidon. Plus court, avec des boucles plus serrées aux pointes et moins de volume au milieu. Il pousse plus vite et nécessite moins de cire, ce qui en fait un bon point de départ.

Hongrois. Plus volumineuse et plus fournie que la coupe classique, avec des pointes moins bouclées. Plus de poils sur le visage, moins de structure.

Impérial. Les extrémités remontaient de manière plus abrupte, se rapprochant de la verticale. Une cire plus épaisse et davantage d'entraînement.

Un guidon avec une barbe fournie. La moustache est coiffée et cirée, tandis que la barbe est laissée pleine en dessous. Ce look est désormais courant et permet de soulager quelque peu la moustache, qui n’a plus à porter à elle seule tout le visage.

Un guidon avec une barbichette. Une touffe sous la lèvre inférieure pour équilibrer le poids de la moustache au-dessus.

Ce dont vous avez besoin avant de commencer

Très peu de choses, mais celles-là comptent.

Cire à moustache C'est le produit dont vous ne pouvez absolument pas vous passer. Une fixation ferme pour une moustache en guidon classique, une fixation plus souple si vous préférez une courbe plus douce. Commencez par acheter une petite boîte : elle dure bien plus longtemps que vous ne le pensez, car la quantité nécessaire est infime.

Un petit peigne à moustache pour retirer les cheveux du centre avant de les mettre en forme. Un peigne de poche fera l'affaire.

Petits ciseaux bien aiguisés pour le contour des lèvres et pour les poils épars. Ce n'est pas une tondeuse, qui risquerait d'enlever plus que prévu sur une moustache de cette taille.

Un sèche-cheveux, facultatif mais utile. Les cheveux chauds prennent une forme et la conservent une fois refroidis, ce qui est l'essentiel de l'astuce pour obtenir un look « handlebar ».

Huile à barbe pour la peau en dessous pendant les mois de croissance, lorsque les démangeaisons apparaissent.

Vous n'avez pas besoin d'une tondeuse spéciale. Presque tout ce qui concerne la moustache en guidon se fait avec des ciseaux, les doigts et de la cire.

À qui s'adresse-t-il ?

Cette coupe de barbe convient à toutes les formes de visage, ce qui est rare. Elle apporte en effet une largeur horizontale au milieu du visage ; elle est donc particulièrement adaptée aux visages longs ou étroits, tandis qu'elle nécessite davantage d'attention sur un visage très rond, où une barbe en guidon plus fine et plus étroite sera plus flatteuse qu'une barbe classique large.

Les véritables contraintes sont la densité et la patience. Pour obtenir une moustache de type « handlebar », il faut que celle-ci soit suffisamment épaisse pour garder sa forme, et il faut compter plusieurs mois pendant lesquels elle n’aura pas vraiment d’aspect particulier.

Les cheveux raides se bouclent moins facilement que les cheveux ondulés. C'est tout à fait possible, mais cela demande un peu plus de cire.

Combien de temps faut-il pour qu'elle pousse ?

Quatre à six mois pour un guidon classique. Deux à trois mois pour un petit guidon.

Les poils du visage poussent d'environ un demi-pouce par mois, et il faut qu'ils aient atteint une longueur suffisante aux coins de la bouche avant de pouvoir être bouclés. Il n'y a aucun moyen de contourner ce processus, ni aucun produit permettant de l'accélérer.

Le plus difficile, c'est la phase intermédiaire. Vers le deuxième mois, la moustache est assez longue pour vous gêner quand vous mangez, mais pas encore assez longue pour être entretenue, et c'est là que la plupart des tentatives échouent. C'est en gardant le contour des lèvres bien taillé pendant cette phase qu'on arrive à tenir le coup.

Ne coupez surtout pas les pointes pendant la phase de croissance. Chaque millimètre que vous retirez des pointes correspond à une semaine supplémentaire.

Le calendrier de croissance, mois par mois

Semaines 1 à 4. Il ne se passe pas grand-chose. Veillez à bien vous raser les joues et le menton afin que la repousse donne l’impression d’être volontaire plutôt que le résultat d’un rasage raté.

De la quatrième à la huitième semaine. La phase délicate. La moustache dépasse de la lèvre supérieure et s’enfonce dans la bouche ; elle a l’air négligée sous tous les angles. Taillez le contour de la lèvre, ne touchez à rien d’autre, et commencez à appliquer un peu de cire chaque jour, même s’il n’y a rien à recourber. Vous travaillez la direction, pas la forme.

Du deuxième au quatrième mois. Les mèches commencent à dépasser de la bouche. C'est à ce moment-là que le peignage et l'application quotidienne de cire commencent à porter leurs fruits, car les cheveux qui ont été poussés vers l'extérieur pendant deux mois restent désormais en place d'eux-mêmes.

Du quatrième au sixième mois. Les pointes sont suffisamment longues pour pouvoir être bouclées correctement. Vous pouvez désormais choisir la forme souhaitée : plus serrée pour un « handlebar » classique, plus lâche pour un « hongrois ».

Au-delà de six mois. La moustache atteint la longueur qui convient à votre visage et vous commencez alors à l'entretenir plutôt qu'à la laisser pousser. Ce n'est qu'à ce moment-là qu'il est judicieux de commencer à tailler les pointes, et ce uniquement pour que les deux côtés restent symétriques.

Entraînement et épilation à la cire

C'est une tâche quotidienne, qui ne prend que quelques minutes et ne représente pas vraiment une corvée.

Commence par te coiffer. Réchauffez la moustache avec de l'eau ou un sèche-cheveux réglé sur la position la plus douce, puis peignez-la du centre vers chaque extrémité. Les poils chauds prennent facilement la forme souhaitée ; les poils froids résistent.

Faites chauffer la cire. Prenez-en une petite quantité, moins que ce que vous pensez, et malaxez-la entre vos doigts jusqu’à ce qu’elle devienne molle et transparente. La cire froide est difficile à travailler et laisse des grumeaux.

Appliquez-le du centre vers l'extérieur. Faites pénétrer la cire dans les poils plutôt que de simplement en recouvrir la surface, en suivant le sens dans lequel vous souhaitez que la moustache tombe.

Façonnez les extrémités. Tordez chaque côté entre le pouce et l'index, puis recourbez-le vers le haut. Maintenez la position pendant quelques secondes le temps que la cire durcisse.

Fais-le tous les jours, même au tout début, quand il n’y a encore rien à boucler. L’entraînement est cumulatif, et les cheveux qui ont été coiffés dans le même sens tous les jours pendant deux mois finissent par garder cette direction d’eux-mêmes.

Une cire forte pour des boucles bien définies, une cire plus souple pour un look plus naturel. Appliquez de l'huile à barbe sur la peau en dessous si vous ressentez des démangeaisons, mais veillez à ne pas en mettre sur les pointes, sinon la cire ne tiendra pas.

Couper sans l'abîmer

Limitez les coupes à deux endroits.

Le contour des lèvres : il faut veiller à ce que les poils ne recouvrent pas la bouche. Peignez la moustache vers le bas et taillez-la le long du bord supérieur de la lèvre à l'aide de ciseaux, qui offrent une meilleure précision qu'une tondeuse.

Coupez les poils épars, un par un, avec les mêmes ciseaux. Il y en aura quelques-uns qui refuseront de s’aligner avec les autres, et les couper n’a rien à voir avec la taille de la moustache.

Et voilà. On ne touche pas aux extrémités tant que la moustache n'a pas atteint la forme et la longueur souhaitées, ce qui, pour une moustache en guidon classique, prendra environ six mois.

Vivre avec quelqu'un

Les questions d'ordre pratique reviennent plus souvent que celles liées au style.

Manger et boire Il suffit d'un petit ajustement. Une moustache en guidon, dont les poils sont recourbés vers le haut, ne gêne généralement pas, ce qui est l'un des arguments en faveur de ce style par rapport à la moustache « morse ». Les boissons chaudes constituent le principal risque, car la vapeur ramollit la cire.

Le sommeil aplatit souvent un côté. La plupart des hommes se contentent de la remettre en forme le matin, ce qui ne prend que quelques minutes une fois que la moustache a été « dressée » pendant quelques mois.

Se remettre en forme tout au long de la journée C'est normal. Emportez la boîte avec vous si vous sortez, ou acceptez que le guidon soit un peu plus flasque en fin de journée.

Laisser pousser ou tout raser ? C'est la partie la plus facile. Si vous décidez que la moustache en guidon ne vous convient pas, il suffit d'un seul coup de ciseaux pour la raccourcir en forme de chevron ou de moustache naturelle, et vous conservez ainsi la majeure partie de la longueur pour autre chose.

Qu'est-ce qui ne va pas ?

On coupe les extrémités. C'est la raison la plus courante pour laquelle une moustache en guidon ne tient pas. Une fois coupée, il faut des mois pour qu'elle repousse.

Trop de cire. Elle a l'air grasse et raide, plutôt que bien modelée. Mieux vaut en mettre moins, mais bien réchauffée, que trop.

J'abandonne dès le deuxième mois. Cette période de transition, c'est vrai, existe, mais elle finit par passer. Retouchez le contour des lèvres, et ne touchez à rien d'autre.

Côtés irréguliers. L'un des côtés a presque toujours tendance à s'enrouler plus facilement. Entraînez un peu plus chaque jour le côté récalcitrant, plutôt que de réduire la longueur du côté qui s'enroule bien pour les harmoniser.

De l'huile sur les pointes. Cela ramollit la cire et les boucles se défont.